1. 방선장치: 주기로 설치된 코어선을 위해 특별히 설정됨.

  둘째, 꼬임선기: 꼬임선기는 각각 독립적으로 선을 만들 수 있으며, 장착할 수 있는 릴 수는 각각 12, 18, 24대에 해당합니다. 선 릴대 위의 릴은 모두 테이퍼 톱으로 고정됩니다. 분리 릴 구멍은 테이퍼형으로 되어 있어, 고정이 더 견고할 뿐만 아니라 단일 선 꼬임에도 더 유리합니다. 각 부품 주 기계 부분에는 전동 유압 구동 장치가 대응되어 장착되어 있으며, 주 모터 전원이 차단되면 유압 펌프 모터가 작동하여 제동 밸브 피스톤을 밀어 올립니다. 지레 원리에 의해 각자 한 쌍의 제동 차동 장치가 주축 제동 휠을 각각 제동하여 주 기계가 즉시 정지하고 재시작할 수 있으며, 유압 펌프 모터가 다시 가동되고, 유압 펌프 피스톤은 스프링의 작용으로 신속히 제자리로 돌아가면서 제동 패드가 이동합니다.

  셋째, 꼬임선 기계 금형 받침대: 금형 받침대는 분선판 앞쪽에 위치하며, 선다발을 조정하고 초점을 고정하는 역할을 합니다. 금형 받침대는 주축 상자 위의 상자에 설치되며, 두 개의 인도봉으로 고정됩니다. 또한 꼬임선 각도의 차이에 따라 나사봉을 회전시켜 세로 방향으로 조정할 수 있어, 단선이 도체 표면에 정확히 분포되도록 편리합니다.

  4. 꼬임선 기계의 견인 장치: 포크형 꼬임선 기계는 유니버설 드라이브 샤프트가 세 개의 유닛을 동시에 회전시키도록 요구한다. 견인 전동에 상응하는 것은 견인 기어박스와 직경 φ1600(φ1255)mm의 견인 휠이다. 완제품은 서로 다른 꼬임 방향을 필요로 하기 때문에 주축의 회전 방향도 바꿔야 하며, 견인의 전환을 변하지 않게 하기 위해 견인 기어박스에는 견인 전환 장치가 설계되어 있다. 견인 박스 상단의 전환 핸들을 회전시키면 견인 전환이 변하지 않도록 할 수 있다. 쌍륜 견인 휠의 설계는 꼬임선 사용 과정에서 표면 품질을 충분히 보장한다.

  5. 권선기 미터기: 길이 측정 장치가 있는 완제품 계량기. 카운터와 한 세트의 구동 기어로 구성되며, 구동 기어는 견인 휠의 회전을 통해 카운터의 숫자를 회전시키도록 구동 기어를 구동한다. 한 번 올림수가 생기면 권선된 실의 길이가 1미터를 나타내며, 카운터는 카운터의 누적 수에 따라 0이 부여된다.

  6. 꼬임선 기계의 권선 구간: 50 열의 선 배열 구간으로, 기어 모터에 의해 구동되며, 선 배열용으로 사용되고, 권선은 무축식으로 이루어진다.