(1)일상 유지보수는 주기적인 일상 업무로, 기계 장비의 운전 시간을 차지하지 않으며 일반적으로 가동 중에 수행됩니다. 압출기의 일상 유지보수의 핵심은 장비를 청소하고, 각 운동 부품에 윤활유를 바르며, 쉽게 풀리는 나사를 조이고, 전동기, 제어 계기, 각 작업 부품 및 배관 등을 즉시 점검하고 조정하는 것입니다.
(2) 정기적인 유지보수는 일반적으로 압출기가 연속 운전 2500-5000시간 후에 정지하면서 진행되며, 장비를 분해하여 검사하고, 주요 부품의 손상 상태를 점검 및 평가하며, 규정된 손상 한도에 도달한 부품을 교체하고, 손상된 부품을 수리해야 합니다.
(3) 빈 차 운행을 허용하지 않으며, 나사와 기계통이 거칠어지는 것을 방지합니다.
(4) 압출기 운전 중 이상한 소음이 발생하면 즉시 정지하고 점검 또는 수리를 해야 한다.
(5) 금속 재료나 다른 이물질이 호퍼에 떨어지는 것을 단호히 막아 나사와 실린더가 손상되지 않도록 해야 합니다. 철제 이물질이 실린더에 들어가는 것을 방지하기 위해, 재료가 실린더 투입구로 들어가는 곳에 자석 부품이나 자력대를 설치할 수 있으며, 이물질이 들어가지 않도록 재료를 미리 체로 거르는 것이 반드시 필요합니다.
(6) 제조 환경을 특히 청결히 하고, 폐기물이나 잡물이 재료에 섞여 필터 판을 막아 제품 생산량과 품질에 영향을 주고 기계 헤드의 저항을 증가시키지 않도록 주의하십시오.
(7) 압출기를 오랫동안 사용하지 않을 경우에는 나사, 기계통, 기계 머리 등의 작업 표면에 방청 윤활유를 발라야 합니다. 소형 나사는 공중에 걸어두거나 전용 나무 상자에 넣고, 나사가 변형되거나 손상되지 않도록 나무 블록으로 평평하게 받쳐야 합니다.
(8) 정기적으로 온도 제어 전자 계기를 교정하고, 그 조절의 정확성과 제어의 민첩성을 점검한다.
(9) 압출기의 감속기 수리 및 유지보수는 일반 표준 감속기와 동일합니다. 주로 기어, 베어링 등의 손상과 고장 여부를 점검합니다. 감속기에는 장비 설명서에서 지정한 윤활유를 사용하고, 규정된 오일 면 높이에 따라 유체를 주입해야 합니다. 오일이 부족하면 윤활이 제대로 이루어지지 않아 부품 수명이 감소합니다. 오일이 과도하면 과열, 에너지 소모 증가, 오일 변질이 쉽고, 이 역시 윤활 실패를 초래하여 부품 손상의 원인이 됩니다. 감속기 오일 누출 부위는 즉시 씰(링)을 교체하여 윤활유량을 확보해야 합니다.
(10) 압출기에 부착된 냉각수 배관 내벽은 쉽게 스케일이 생기고 외부는 쉽게 부식되어 녹이 슬 수 있습니다. 정비 보수 시에는 반드시 꼼꼼히 점검해야 하며, 스케일이 과도하면 배관이 막혀 냉각 효과를 달성할 수 없고, 부식이 심하면 물이 샐 수 있습니다. 따라서 정비 보수 시에는 반드시 스케일 제거 및 방부 냉각 조치를 취해야 합니다.
(11) 구동 나사를 회전시키는 직류 전동기에 대해서는 전동기 브러시의 손상 및 접촉 상태를 반드시 점검해야 하며, 전동기의 절연 저항 값이 규정 값 이상인지도 자주 검사해야 한다. 또한 연결선 및 기타 부품이 녹슬었는지도 점검하고 보호 조치를 취해야 한다.
(12)기계 장비의 유지보수를 담당할 전담 인력을 지정하고, 매번 유지보수 및 수리 상황을 상세히 기록하여 공장 장비 유지관리 기록에 포함시킨다.
(2) 정기적인 유지보수는 일반적으로 압출기가 연속 운전 2500-5000시간 후에 정지하면서 진행되며, 장비를 분해하여 검사하고, 주요 부품의 손상 상태를 점검 및 평가하며, 규정된 손상 한도에 도달한 부품을 교체하고, 손상된 부품을 수리해야 합니다.
(3) 빈 차 운행을 허용하지 않으며, 나사와 기계통이 거칠어지는 것을 방지합니다.
(4) 압출기 운전 중 이상한 소음이 발생하면 즉시 정지하고 점검 또는 수리를 해야 한다.
(5) 금속 재료나 다른 이물질이 호퍼에 떨어지는 것을 단호히 막아 나사와 실린더가 손상되지 않도록 해야 합니다. 철제 이물질이 실린더에 들어가는 것을 방지하기 위해, 재료가 실린더 투입구로 들어가는 곳에 자석 부품이나 자력대를 설치할 수 있으며, 이물질이 들어가지 않도록 재료를 미리 체로 거르는 것이 반드시 필요합니다.
(6) 제조 환경을 특히 청결히 하고, 폐기물이나 잡물이 재료에 섞여 필터 판을 막아 제품 생산량과 품질에 영향을 주고 기계 헤드의 저항을 증가시키지 않도록 주의하십시오.
(7) 압출기를 오랫동안 사용하지 않을 경우에는 나사, 기계통, 기계 머리 등의 작업 표면에 방청 윤활유를 발라야 합니다. 소형 나사는 공중에 걸어두거나 전용 나무 상자에 넣고, 나사가 변형되거나 손상되지 않도록 나무 블록으로 평평하게 받쳐야 합니다.
(8) 정기적으로 온도 제어 전자 계기를 교정하고, 그 조절의 정확성과 제어의 민첩성을 점검한다.
(9) 압출기의 감속기 수리 및 유지보수는 일반 표준 감속기와 동일합니다. 주로 기어, 베어링 등의 손상과 고장 여부를 점검합니다. 감속기에는 장비 설명서에서 지정한 윤활유를 사용하고, 규정된 오일 면 높이에 따라 유체를 주입해야 합니다. 오일이 부족하면 윤활이 제대로 이루어지지 않아 부품 수명이 감소합니다. 오일이 과도하면 과열, 에너지 소모 증가, 오일 변질이 쉽고, 이 역시 윤활 실패를 초래하여 부품 손상의 원인이 됩니다. 감속기 오일 누출 부위는 즉시 씰(링)을 교체하여 윤활유량을 확보해야 합니다.
(10) 압출기에 부착된 냉각수 배관 내벽은 쉽게 스케일이 생기고 외부는 쉽게 부식되어 녹이 슬 수 있습니다. 정비 보수 시에는 반드시 꼼꼼히 점검해야 하며, 스케일이 과도하면 배관이 막혀 냉각 효과를 달성할 수 없고, 부식이 심하면 물이 샐 수 있습니다. 따라서 정비 보수 시에는 반드시 스케일 제거 및 방부 냉각 조치를 취해야 합니다.
(11) 구동 나사를 회전시키는 직류 전동기에 대해서는 전동기 브러시의 손상 및 접촉 상태를 반드시 점검해야 하며, 전동기의 절연 저항 값이 규정 값 이상인지도 자주 검사해야 한다. 또한 연결선 및 기타 부품이 녹슬었는지도 점검하고 보호 조치를 취해야 한다.
(12)기계 장비의 유지보수를 담당할 전담 인력을 지정하고, 매번 유지보수 및 수리 상황을 상세히 기록하여 공장 장비 유지관리 기록에 포함시킨다.